КУЗОВНОЙ РЕМОНТ
В КРАСНОЯРСКЕ
ул. Дудинская 1 стр. 2

Отремонтировали более 4.000 авто
Работаем с 2003 года
7 высококлассных мастеров

Есть воспросы? Звоните сейчас!

Пн-Сб с 10:00 — 20:00

Кузовной ремонт

От ФЁдорова АртЁма

восстановление До заводского состояния

Выпрямление кузова на стапеле

Ремонт кузова

Покраска и полировка

Получить консультацию по ремонту бесплатно

Нажимая на кнопку, вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных.

Познакомимся?

Галерея моих работ

Больше фото и отзывов в Соц.Сетях:

Почему меня выбирают?

200 м2

Бокс вмещает до 10 авто одновременно

Подъёмники

Для лучшего ремонта

200 м2

Только брендовые производители материалов

100%

Гарантия цены

Моя команда в Красноярске

Артём Фёдоров

Руководитель

Опыт кузовного ремонта с 2003 года Отремонтировал 1740 авто (на январь 2024 ) Обучил 17 мастеров кузовного ремонта, в том числе маляров 

Костя

Маляр

Опыт покраски автомобилей с 2008 г
Покраска элементов кузова, покраска сложными цветами
Покраска цветом хамелеон

Женя

Маляр

Красит кузовные элементы уже 9 лет Специализируется на сложных элементах после серъёзного ДТП

Посмотрите небольшой ролик о нашем сервисе

Загрузите фото для расчёта стоимости

Нажимая на кнопку, вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных.

Реальные отзывы наших клиентов

Услуги и цены

Восстановление кузова на стапеле

Что это?
Это устройство, которое позволяет выправлять кузов после серъёзных ДТП до заводских параметров геометрии,  путём приложения различной механической силы.

Зачем нужно?
Это позволяет бороться с самыми серьезными повреждениями, выправляя детали кузова после аварий, оставляя прежней структуру металла.

Как это?
После установки к автомобилю прилагается многотонное усилие с помощью которого нужные части автомобиля растягиваются или сжимаются, в зависимости от того какое действие нужно произвести.

Ремонт и покраска отдельных элементов

Зеркало

Покраска и восстановление пластика от 1.500 руб

Фары

Полировка и герметизация от
500 руб

Диски

Чистка и покраска от
1.000 руб

Ремонт и покраска кузовных элементов

Порог

От 4.000 руб

Крыло

От 4.000 руб

Багажник

От 5.000 руб

Дверь

От 5.000 руб

Крыло+Дверь+Капот

От 15.000 руб

После ДТП

От 25.000 руб

Как мы красим

Компьютерный подбор цвета - 100% гарантия соответсвия!

Покраска минимум в 2 слоя краски!

Нанесение минимум 3 слоя лака!

Шлифовка до блеска окрашенных элементов!

Мы используем только проверенные материалы

Normex Германия

Это полная линейка высококачественных и экономичных материалов для кузовного ремонта автомобилей

3 М

Американская инновационно-производственная компания. Производит полироли, абразивные пасты для автомобилей

Brülex

Brülex - Лакокрасочные материалы Brulex (Брюлекс) производятся в Германии, на одном из старейших заводов, основанном в 1948 году.

Что ещё я умею, и очень хорошо

  • Ремонт двигателей
  • Замена стёкол
  • Замена оптики
  • Ремонт подвески
  • Замена стоек
  • Регламентное Техническое обслуживание (ТО)
  • Предпродажная подготовка
  • Полная диагностика авто перед покупкой
  • Замена жидкостей

Мои гарантии

100% на попадание в цвет

Цвет подбирает не маляр, а компьютер. Он не ошибается почти никогда

Соответствие цены при расчёте

Стоимость не вырастет

Вернём автомобиль вовремя!

Мы гарантируем соблюдение сроков ремонта автомобиля

Гарантии на работы!

1) Восстановленный элемент не "отвалится" 2) Не треснет 3) Не загниет Как-минимум, 12 месяцев!

Остались вопросы?

Напишите, я лично позвоню и проконсультирую. Это бесплатно.   

 г. Красноярск, ул. Дудинская 1, стр. 2

Артём Фёдоров

Директор Автосервиса Бокс 1

По всем вопросам:
+7 902 982 7737

Нажимая на кнопку, вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных.

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ
В КРАСНОЯРСКЕ
ул. Дудинская 1, стр. 2

Отремонтировали более 4.000 авто
Работаем с 2003 года
7 высококлассных мастеров

Есть воспросы? Звоните сейчас!

Пн-Сб с 10:00 — 20:00

Изображения, используемые на сайте являются собственностью Фёдорова Артёма Юрьевича. Запрещено любое копирование изображений без согласия правообладателя. Часть изображений опубликованы под бесплатной лицензией. Авторы и правообладатели таких лицензий указаны на соответствующих страницах авторов сайта https://freepik.com

Заказать восстановление

Оставьте Ваш телефон и марку машины

Нажимая на кнопку, вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных.

Оформить заказ

Менеджер свяжется с Вами в ближайшие неколько минут и подробно проконсультирует!

Нажимая на кнопку, вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных.

Технология покраски

Как мы красим автомобиль

Отмываем кузов сначала моющими средствами, потом, следует смываем все битумные вкрапления и другую грязь, которая не смылась водой, уайт-спиритом или не сильным растворителем.
Снимаем все наклейки, значки, логотипы, таблички с кузовных элементов которые будут подлежать окрашиванию.
Для снятия наклеек используем промышленный фен – дабы не повредить автомобиль. Остатки клея смываем растворителем или специальной резиноподобной насадкой на дрель.
Удаляем коррозию специальной виниловой насадкой на полировочную машину. После чего заматовываем абразивной шкуркой все места подлежащие шпаклеванию.
Обезжириваем все зачищенные места, при необходимости, переходим к шпаклёванию
Приступаем к шлифовке зашпаклеванных мест. Для этих целей используем специальный рубанок, в который заправляется абразивная бумага с абразивным зерном нужного нам размера.
На места окраски наноситься 2 тонких слоя фосфатного (кислотного) грунта и потом все шпаклеванные зоны перекрываются двухкомпонентным акриловым грунтом в 2-3 слоя. Этим действием заодно убираем риски от грубого абразива.
Просушиваем грунт и приступаем к его первичной шлифовке
Затем, используя специальную пасту, начинаем матировать поверхность
Далее подготавливаем автомобиль к покраске (обклеиваем кузов, протираем элементы безворсовыми салфетками)
Осуществляем компьютерный подбор цвета — 100% гарантия соответсвия
Соблюдая технологию работы с краскопультом, наносим несколько слоёв пигмента
Готовим второй краскопульт, под нанесения лака на окрашенную поверхность
Соблюдая интервалы межслойной сушки, наносим два три слоя лака. Сушим.

Собираем обратно снятые ранее элементы, убираем оклейку. Полируем окрашенные элементы спец. пастой.

Автомобиль готов!

Записаться

Оставьте ваш телефон, и мы вам перезвоним в кратчайшие сроки!

Нажимая на кнопку, вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных.

Заказать звонок

Артём лично свяжется с Вами в ближайшие несколько минут и подробно проконсультирует!

Нажимая на кнопку, вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных.